天天運勢

瘮人!六大真實靈異事件你知不知道

轟動中國的六大靈異事件!絕對真實!


地震中陳堅的半張臉

2008年05月16日在四川,26歲的陳堅被3塊重達一噸的預製板死死地壓在身上長達79個小時動彈不得 (此時神志還很清楚),卻被江蘇營救人員搶救出廢墟後的短短10分鐘內迅速死亡...

視頻細節:香港〝鳳凰衛視〞《冷暖人間》節目小組在拍攝節目過程中,離奇的發現一個半張的藍色人臉,以為是後面的營救人員用鏡子反射出來的,後來證實現場沒有鏡子,視頻過程中更沒有人為加工的可能性,

人臉出現在視頻的3分58秒,一直到4分50秒 (奇怪的是一直沒有眨眼睛,如果是人的話不可能在高度緊張的營救現場一分鐘不眨眼睛)。


不可思議的錄影帶

事情發生在上海,而且距今不久! 一對剛得到貴子的年輕夫婦在給孩子過滿月,爺爺抱著孫子逗著玩心裡可高興了。

這時小孩的父親用家裡的DV給他們攝像,突然爺爺的手不聽使喚居然將孩子狠狠的摔帶地上,小孩的哭聲很大。家裡人都亂了套, 立即將小孩送到醫院搶救。但由於孩子太小,搶救無效死亡!! 而爺爺由於傷心過度也於在睡夢中死亡! 年輕夫婦更加悲痛欲絕。

過了幾天,偶然小孩的父親打開當時的DV 想看看自己的孩子。這時夫婦倆被眼前的經過嚇呆了。

他們居然看到奶奶在爺爺身後雙手抱著小孩的腦袋上下擺動,奶奶的樣子很怪異,而當時爺爺的表情異常緊張,完全不聽使喚。小孩被奶奶狠狠的摔到地上......

奶奶早就在15年前去世了,當時奶奶最大的心願就是抱上孫子。

華航怪異事件5至12月未停過

臺灣中華航空民航機在2002年5月離奇墜毀澎湖海域,二百多人全部死亡,之後網路上盛傳一段〝華航ci611罹難者的語音留言〞,留言中聽見低沉的哭泣聲與間歇的海浪聲,很多聽過的人都說:〝很可怕!〞將這封信傳出去的張先生說,當初只傳給兩個人,沒想到傳遍臺灣。

為了查出留言者的來源,張先生曾經求助〝遠傳電信公司〞,但找不到答案。為求慎重,他也到屏東市警局報案,

可惜員警也幫不了什麼忙。

留言內容一開始是留言信箱的報時:〝送出,星期四,5點21分〞,之後是長達10秒的哭泣聲,聲音聽起來應該是個男人,但咬字不清,只能聽到一連串的〝嗚嗚嗚〞,之後再是長10秒鐘的哭泣。最後十秒又繼續一段很模糊的男性聲音,聽到〝不要、我不要死、不要死在這裡〞。一分鐘到了,語音自動切斷。錄音的時間,則是5月30日,即華航罹難者頭七的前一天。

後來發現昔日華航曾運送千島湖事件的死者回臺灣,該機之後墜毀名古屋,之後華航派了另一架機運屍回台,那機就是華航ci611!到2002年12月22日,臺灣復興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機在飛往澳門途中,于淩晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀,機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。失事貨機曾在2002年5月華航空難中負責運載二百多位罹難者遺體返回臺北的任務!事件太巧合! 墜機地點距5月臺灣華航客機失事的地點僅相距約只有10裡。有臺灣媒體報導,澎湖西南近百里的海空領域經常發生類似羅盤無故打轉、海面出現白光等超自然現象,澎湖海域過去35年來發生10宗空難,16年來已墜掉5架飛機,被稱為〝澎湖百慕達〞。

中山陵

有個學生半夜睡不著打算騎車上中山陵找個地方睡覺 (南京夏天特別熱,他學校離中山陵近) 在上山的路上有一段路特別黑,心裡有點寒寒的,就想低頭猛踩腳踏沖過去。但是在路上他好像聽到後面也有踩腳踏的聲音,回頭的時候又看不到什麼。這種情況連續出現了好幾次,而且在路過一片墓地的時候。他看到那裡有一群白衣人在聚會。他心想不會是遇到什麼不乾淨的東西了吧,正好看到前面有計程車的車尾發出的光。不管三七二十一就拼了命的朝那光追去。

後來他找到了涼快的地方後準備睡覺,但是路上發生的事情讓他怎麼也睡不著,總覺得要發生什麼事情。心想還是回去了。當他再次路過那片墓地的時候,他鬼使神差的往墓地的那個方向看了看,他看到一個長髮的白衣人正望著,正沖他笑。當時他的魂都沒了,一陣旋風般的沖回宿舍。

事後據說中山陵的一個大爺也證實了白衣人的事。這個故事在我大一那年流傳的很廣。

大埔運頭塘村

在日治時期,許多無辜的中國人被送到刑場斬頭,但由於人頭太多,不能存放在刑場,所以每天都總會有工人把人頭用木頭車運到遠處的荒野去埋葬。而運頭塘村就是這個運送過程中必經的地方。可能太多的中國人死得不明不白,死後的靈魂無處可去,只可以跟著自己的人頭走,這條路久而久之便聚集了許多死者的亡靈。雖然已是數十年前的事,但仍有好多居民在入夜時,會聽見木頭車經過的聲音,更有人見過一排排的無頭鬼跟在木頭車後,猶如強屍。

香港天主教教區樞機準確預言死亡日子

香港天主教教區樞機胡振中,於2002年9月23日,在瑪麗醫院因骨髓癌病逝,享年77歲。已退休的陳子殷神父在主持彌撒時,透露了胡振中樞機生前的一件事。胡曾向同僚說,香港過往的兩位華籍教區主教徐誠斌及李宏基,均先後於5月23日及7月23日病逝,按次序排列,自己會在9月23日死亡。結果胡振中樞機真的在自己所預言的日子逝世,巧合得令人難以置信。香港過去的5位教區主教,均在3字尾的日子相繼過世,最奇妙的是連同已離世的胡振中樞機在內,歷任的3位華籍教區主教,均在23日魂歸天國。

該機之後墜毀名古屋,之後華航派了另一架機運屍回台,那機就是華航ci611!到2002年12月22日,臺灣復興航空公司一架法制atr72螺旋槳貨機在飛往澳門途中,于淩晨一時五十六分在澎湖西南海面墜毀,機上載有七噸普通貨物及兩名正副機長。失事貨機曾在2002年5月華航空難中負責運載二百多位罹難者遺體返回臺北的任務!事件太巧合! 墜機地點距5月臺灣華航客機失事的地點僅相距約只有10裡。有臺灣媒體報導,澎湖西南近百里的海空領域經常發生類似羅盤無故打轉、海面出現白光等超自然現象,澎湖海域過去35年來發生10宗空難,16年來已墜掉5架飛機,被稱為〝澎湖百慕達〞。

中山陵

有個學生半夜睡不著打算騎車上中山陵找個地方睡覺 (南京夏天特別熱,他學校離中山陵近) 在上山的路上有一段路特別黑,心裡有點寒寒的,就想低頭猛踩腳踏沖過去。但是在路上他好像聽到後面也有踩腳踏的聲音,回頭的時候又看不到什麼。這種情況連續出現了好幾次,而且在路過一片墓地的時候。他看到那裡有一群白衣人在聚會。他心想不會是遇到什麼不乾淨的東西了吧,正好看到前面有計程車的車尾發出的光。不管三七二十一就拼了命的朝那光追去。

後來他找到了涼快的地方後準備睡覺,但是路上發生的事情讓他怎麼也睡不著,總覺得要發生什麼事情。心想還是回去了。當他再次路過那片墓地的時候,他鬼使神差的往墓地的那個方向看了看,他看到一個長髮的白衣人正望著,正沖他笑。當時他的魂都沒了,一陣旋風般的沖回宿舍。

事後據說中山陵的一個大爺也證實了白衣人的事。這個故事在我大一那年流傳的很廣。

大埔運頭塘村

在日治時期,許多無辜的中國人被送到刑場斬頭,但由於人頭太多,不能存放在刑場,所以每天都總會有工人把人頭用木頭車運到遠處的荒野去埋葬。而運頭塘村就是這個運送過程中必經的地方。可能太多的中國人死得不明不白,死後的靈魂無處可去,只可以跟著自己的人頭走,這條路久而久之便聚集了許多死者的亡靈。雖然已是數十年前的事,但仍有好多居民在入夜時,會聽見木頭車經過的聲音,更有人見過一排排的無頭鬼跟在木頭車後,猶如強屍。

香港天主教教區樞機準確預言死亡日子

香港天主教教區樞機胡振中,於2002年9月23日,在瑪麗醫院因骨髓癌病逝,享年77歲。已退休的陳子殷神父在主持彌撒時,透露了胡振中樞機生前的一件事。胡曾向同僚說,香港過往的兩位華籍教區主教徐誠斌及李宏基,均先後於5月23日及7月23日病逝,按次序排列,自己會在9月23日死亡。結果胡振中樞機真的在自己所預言的日子逝世,巧合得令人難以置信。香港過去的5位教區主教,均在3字尾的日子相繼過世,最奇妙的是連同已離世的胡振中樞機在內,歷任的3位華籍教區主教,均在23日魂歸天國。