盤點屬龍的富豪有哪些？

龍年出生的人充滿生機和力量，對於商業圈來說，生活也像五顏六色的火焰，跳躍不停，儘管屬龍的人以自我為中心、可能對於別人會有小小的偏見、武斷、異想天開，這種人更適合做領導者。

那麼，屬龍的富豪都有哪些呢？接下來，就讓我們一起來盤點一下吧！

姓名：魏建軍
出生日期：1964年
屬相：屬龍
主要成就：長城汽車股份有限公司董事長
資產：252。1億人民幣

簡介：
2005年7月1日，“長城汽車”年產20萬輛的轎車生產基地在保定破土動工，結束了河北省沒有規模生產轎車的歷史。

2005年他被評為全國勞動模範。2006年被評為河北省十大新聞人物。2013年10月，全國工商聯60華誕之際，《中國工商》雜誌、華商韜略編輯委員會、中華工商聯合出版社聯合出版《民營力量璀璨中國夢想——100位對民族產業貢獻卓著的民營功勳企業家》榮譽報導活動，彰顯民營經濟及民營企業家的民族成就與國家貢獻，魏建軍獲“對民族產業貢獻卓著的民營功勳企業家”榮譽。
魏建軍1990年承包長城汽車工業公司，定位于皮卡車生產，結果一炮而紅，長城成為中國皮卡車市場的龍頭企業。2003年11月，“長城汽車”在香港上市，股票得到682倍的超額認購。2013年新財富中國富豪榜以252。1億排行第十二名。2013胡潤百富榜以515億排行第四名。

人物經歷：
在回歸A股擱淺之前，董事長魏建軍帶領的長城汽車每一步都走得穩妥而有力。那是因為他深諳“左保守、右冒進”之道。

很多年以前，魏建軍在對汽車產業前景理性判斷之後，承包了從事汽車改裝業務長城工業（長城汽車的前身），並順利實現扭虧。他的名字也開始與“長城”的命運鎖在一起。
從1991年到1995年，長城工業都在一點一點完成其資本的積累，但真正讓長城工業在汽車行業站住腳是1995年，當時魏建軍在全方位考察之後做出了生產皮卡的決定。
3年後，長城工業成為國內皮卡行業的龍頭，並憑藉皮卡的高市場份額，於2003年12月15日在香港聯交所順利上市交易。
逐漸成熟的魏建軍在長城汽車的產權歸屬問題上也同樣表現出這樣的做事風格。
在長城工業公司改制設立為長城有限公司之時，魏建軍獲得25%的個人股份。另外，河北省南大園鄉集體占65%，企業職工占10%。接下來，魏建軍從南大園鄉手裡受讓21%的股權。並將企業職工所持10%的股權拆分轉讓給家族成員。至此，魏建軍家族持有長城有限公司56%的股權。
長城股份（6．18，0．03，0．49%，吧）香港上市之後，南大園鄉先後兩次將總計3。78%的股權轉讓給魏建軍實際控制的螞蟻物流公司。緊接著，魏建軍家族將全部股權轉讓給魏建軍實際控制的保定創新。上述轉讓完成後，魏建軍個人通過保定創新、螞蟻物流實際持有長城汽車38。13%股權。
上述一系列股權有條不紊的轉讓，勾畫出了一幅視野深遠的路線圖，魏建軍極為冷靜的從長城汽車的台前轉為幕後。
到長城汽車計畫回歸A股上市之時，魏建軍穩妥的走過整整18年。高調宣佈3。8億元欲投全球版C級轎車項目，似乎不是向來穩妥的魏建軍一貫風格。

到長城汽車計畫回歸A股上市之時，魏建軍穩妥的走過整整18年。高調宣佈3。8億元欲投全球版C級轎車項目，似乎不是向來穩妥的魏建軍一貫風格。