第49顆北斗衛星發射成功 年內還有3次發射
我國的航空事業隨著科技的發展不斷的進步，日前成功發射了第49顆北斗衛星，雖然這只是衛星發射的一小步，但卻標志著北斗計劃的一大步，那么下面就由星座知識為大家詳細介紹下情況吧！
第49顆北斗衛星發射成功 年內還有3次發射
11月5日01時43分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第49顆北斗導航衛星。至此，北斗三號系統3顆傾斜地球同步軌道衛星全部發射完畢。
自2017年11月5日北斗三號首發星成功發射以來，
此次發射的北斗導航衛星和配套運載火箭分別由中國航天科技集團五院和一院抓總研制。
北斗“獨家”軌道提高區域定位精度
IGSO軌道是名副其實的北斗“獨家”軌道。在國際上，無論是GPS，還是格洛納斯等導航系統都沒有設計該軌道的衛星部署。
這是由于北斗三號IGSO軌道的設計位置為經度118度，剛好在我國上方，可以說是名副其實的“為中國定制”。它可以有效提升北斗全球系統在我國及周邊地區、南北極地區的服務性能。
三大軌道即將建成 全球組網計劃提前
隨著北斗三號IGSO軌道衛星的完美收官，北斗系統的全球組網也正式進入最后沖刺階段。據了解，在今年年底前，還將進行兩次發射。屆時北斗三號另外一個重要軌道——MEO中圓軌道也將完成建設。
而在明年六月份之前，整個北斗三號衛星系統的三大軌道，30顆衛星將全部組網完成。
長三甲系列火箭年度發射次數再破10
據了解，此次發射是長征三號甲系列運載火箭今年的第10次發射，是長三甲系列火箭的第106次發射，也是長征系列運載火箭的第317次飛行。長三甲系列火箭執行了北斗工程從一期到三期的全部發射任務，
而執行這次任務的長三乙火箭，則主要有兩項可靠性提升措施：
一是為測量系統從硬件上增加了保護裝置和防護手段，以更好地應對飛行過程中的惡劣環境，提升測量系統數據采集的可靠性，防止遙測數據丟失。
二是對火箭的三級發動機內部局部結構進行了優化改進，讓低溫發動機工作更加可靠。
今年，長三甲系列運載火箭執行任務十戰十捷，年內還將執行3次發射，繼續領跑“長征系列”。
年內還將執行3次發射，繼續領跑“長征系列”。