23日9時43分北斗重新發射 推遲原因

我國最后一顆北斗三號衛星原定在6月16日發射，后發現技術問題延遲時間，后定在23日9時43分重新發射，也就是今日，那么下面就由星座知識來為大家介紹下此次北斗重新發射的情況吧！

23日9時43分北斗重新發射
中國衛星導航系統管理辦公室最新消息，中國北斗三號全球衛星導航系統最后一顆組網衛星發射任務推遲后，重新發射的窗口確定為6月23日9時43分。

北斗發射推遲原因
據了解，中國北斗三號全球衛星導航系統最后一顆組網衛星發射窗口原定為6月16日10時11分至10時50分，瞄準窗口前沿實施發射。但執行發射任務的長征三號乙運載火箭在臨射前測試過程中，發現產品技術問題，發射任務推遲。
6月22日，來自中國衛星導航系統管理辦公室的消息稱，6月16日推遲執行的北斗三號最后一顆全球組網衛星發射任務相關技術問題已排除，

任務重新啟動，擬于6月23日擇機執行。如果任務執行成功，北斗三號全球衛星導航系統星座部署將全面完成。

推展資料
發展情況
北斗系統具有以下特點：一是北斗系統空間段采用三種軌道衛星組成的混合星座，

與其他衛星導航系統相比高軌衛星更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區性能特點更為明顯。二是北斗系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。三是北斗系統創新融合了導航與通信能力，具有實時導航、快速定位、精確授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。

北斗導航型芯片模塊銷量已突破3000萬片，

高精度板卡和天線銷量已占據國內市場30%和90%的市場份額，并輸出到70余個國家和地區，其中“一帶一路”沿線國家和地區30余個，應用于智能手機和其他消費類產品的國產芯片或IP核數量接近2200萬。

北斗提供全球服務以后，各行各業應用北斗的信心倍增，全面布局北斗產業。比如與交通運輸、農林牧漁、電力能源等傳統應用領域業務融合不斷深化。同時，隨著5G商用時代的到來，北斗正在與新一代通信、區塊鏈、人工智能等新技術加速融合。

新信號還催生了新產品，支持北斗三號新信號的22納米工藝射頻基帶一體化導航定位芯片，體積更小、功耗更低、精度更高，已實現規模化應用。截止2019年12月27日，國產北斗基礎產品已出口120余個國家和地區，基于北斗的土地確權、精準農業、數字施工、智慧港口等，已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等得到成功應用。