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广州地铁闹鬼是真是假?

 广州地铁闹鬼是真是假?有一个有阴阳眼的朋友说她在地铁见过鬼,说透过屏蔽门见过一对母子站在地铁轨道上看住她,当地铁快进站的时候就不见了。地铁在地下穿梭,阴气很重,带动阴气流动气场,看得见阴间朋友,见怪不怪。


广州地铁闹鬼

据传广州地铁1好线闹鬼

“一号线每晚收线后会用电脑自动控制列车再走一圈,到站会自动停,原因是要搭载建地铁时遇难的工人,所以是灵魂列车。”有网友称,连值班的人员也说了,最好不要搭最后一班车,有时候坐在你对面并不一定是人。

香港地铁闹鬼事件大曝光

地点:荔景站

时间:晚上

月台女鬼跳轨

「好多荃湾线的车长都好惊,因为荃湾线好多怪事。有一日,有个车长开头班车,由荃湾开出,当去到荔景站

时就有怪事发生。」阿贤露出惊慌的表情,「当架车入站果阵,个车长见到有个女人跌左落路轨。

车长肯定架车系撞到人,所以他立即向中央控制室报告,一阵间就有站员去检查车底。 

「但个结果系大家都估唔到!站员由车头检查到车尾,竟然乜发现都冇,唔好话个女人,就连血迹都冇。」而

该车长事后更大病一场。 

地点:九龙湾车厂

时间:凌晨二时

车厂午夜维修

本身也是在九龙湾车厂上班的陈先生表示,在车厂撞鬼之事常有流传。 

其中一次是一名保安人员告诉他的,「地铁车厂每晚都有保安四围巡视,不过每次人去到维修工场的路轨附近

,就会不其然急急脚走。」陈指从前那位置就曾有怪事发生。 

事情是,「有一晚大约两点几,有个保安又如常咁四围巡逻,去到一架维修列车旁,见到有两三个外国人在车

底下面做野,

佢自己又唔识讲英文,唯有去搵其他职员问佢地点解咁夜仲系度维修。」陈先生表示为了悭电,

车厂晚上时分的灯光很不足够,如果一个人在又大又阴暗的地方,的确很恐怖。 

「那个保安员之后搵到另外两名同事一齐去,只见果度已经乜人都冇!另外中央控制中心果边都话成晚都冇任

何承建商或其他人要做维修。」保安员始知自己撞到「污糟野」。 

地点:九龙湾至彩虹段

时间:晚上

隧道口打秋千

另一个故事发生在观塘线,陈先生指最少有二十多名列车司机曾有以下经历,「如果讲到事缘,就要讲番二十

几年前,果阵地铁仲起紧,当起紧九龙湾至彩虹呢段路,发生过一宗工业意外,仲好似话有工人死。从此之后

,由九龙湾入彩虹隧道口都会有相同不可思议的事发生。

」 

「好多车长话夜晚都试过见到一个男人,系隧道口拉住条电线系度打千秋。佢地都话见到一个身穿白色工作衣

的男人,个样就好模糊,睇得唔系好清楚。个个都话冇可能,因为条电线成千五伏特,咁高压一个普通人连惦

都冇可能喇,更何况系拉住打千秋。」陈先生更表示有此经历的同事,事后也会前往该处附近上香和拜祭。他

们大多相信该鬼魂正是当年因工死亡的工人,因为阴魂不散,而经常在隧道徘徊。

地点:去柴湾车厂途中

时间:凌晨

尾班列车女人

另一宗恐怖经历是在柴湾车厂工作的同事告诉陈先生。一天约凌晨车长驾驶尾班列车前往柴湾站,到达时车长

便用广播告诉乘客,

「列车已经到达终点站,乘客请尽快离开车厢……」由於是尾班车的关系,车长需要由车

头步行至车尾,一方面确保车厢内再没有乘客,另一方面就是要将列车调头驶回车厂。而车长均发现车厢内并

没有任何乘客。当车长打算开车之前,他再一次用广播告诉乘客不可再留在车厢之中,列车的门随即关上,往

车厂方向出发。 

在行车的途中,突然有一中年妇人边敲击车长的门一边叫喊:「我都未落车!」当车长听到后,惟有用广播告

诉该名妇人,「由於列车已经开出,去到车厂时,我们会派专车将你送返车站。」车长同时通知中央控制室,

要求准备车辆接载该名妇人。当列车到达柴湾车厂时,车长由车长室出来,打算找寻该名妇人。

但列车上却空

无一人,车长心想,「列车车门还未打开,该妇人应在车厢之中,也许她是往车尾方向行了过去吧。」这时候

,车厂的工作人员已经到达,他们一同由车头行至车尾,并一边检查车上的气窗及车门,均没有开启过的痕迹

。当他们达到车尾时,他们均不寒而栗,因为竟然一点发现也没有。车厢中各人都很害怕,其中一人相信当时

正值「鬼节」,才会碰到这些事! 

地铁是否特别多游魂野鬼喜欢聚集的地方,只要跳轨的人多才回, 广州地铁闹鬼,如果在地铁看到鬼一般是阴阳眼或是时运低所致,一般人是看不到的,如果不幸遇到,就要佩戴护身符。

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