2011年2月19日晚，和十幾位好友聚會，席間有一新朋友，在談及運氣時，我看了一下他的命盤：
壬子
癸卯
丙辰
辛卯
大運：甲辰 乙巳 丙午 丁未 戊申 己酉 庚戌 辛亥
4歲 14歲 24歲 34歲 44歲 54歲 64歲 74歲
始於：1975 1985 1995 2005 2015 2025 2035 2045
此命丙火生於卯月，自坐晦火之辰，年代雙幹官殺稠濁，喜有月時雙支正印“卯”泄水助身，大運又在火運，因此該命肯定喜木火。
這位新朋友是刑警大隊的大隊長，恰好切合了官殺臨身暗支佩印的特點。
在我對他的預測中，他的晉升也是在木火旺的時間，而2004年之後金水流年中其運勢頗多受阻。以是，越發進一步論證了命喜木火。
但是，人的運氣無論走旺還是走衰的流年中，都不行能一年三百六十五天皆是喜訊反復的，好運氣時必有不順的日子，衰運氣時也必有走順的日子，旺和衰的差異在於順和不順哪個更多一些？在要害事情方面有沒有出現或駕禦住機遇？這才切合命理的辯證法。
我看了此命，雖然壬癸官殺切合其職業身份，但是又兼年代雙支子卯相刑,其擲中將有大凶產生,這是命理正論,不容忽視。
當時我果斷：1、2001年歲情運氣很好，有晉升（辛巳年之巳火和大運午火齊發，卯印在水弱後逢旺）。
2、2001年農曆年底將有龐大車禍（壬癸官殺受2001辛巳年辛金生旺，形成洶湧，又大
運午火即將伏吟，與年支子水對沖形成刃殺，月支卯驛馬在巳，故有此判）！
3、該車禍產生在本身駕車由西北往東南偏向行駛的蹊徑上。
這位新朋友立刻回饋，以上三點完全精確！
席間我的另一位好友，也是這位元新朋友在單位的嚮導說：那次車禍他受的傷非常緊張，他的小車被一輛大卡車側撞後，他立刻重傷昏迷了，趕到醫院的戰友們聽了大夫的診斷後都很傷心，以為他己經沒救了。我們當時都墮淚了。
我說：因為擲中有兩個掩護神（雙卯），也便是俗話說的有兩條命，以是他才很榮幸地逃過這一大劫。
